（一） 齒輪齒條的維護保養(yǎng)

8.1 概述

SC系列施工升降機是“大誠”生產(chǎn)的新一代施工升降機，通過電機驅(qū)動齒輪與齒條嚙合，以帶動升降機實現(xiàn)垂直升降運動，而齒輪與齒條的嚙合情況對整機運行的效率、工作可靠性、平穩(wěn)性有很大影響，應按照《說明書》的要求每周對齒輪齒條進行潤滑。通過潤滑，可促進齒面間的滑動，抑制齒面間由摩擦所引起的溫度上升，減小摩擦力及摩擦功，降低噪聲、振動和齒輪齒條間的沖擊，增加使用壽命。

SC系列施工升降機齒輪、齒條嚙合示意圖如下:

齒輪齒條嚙合示意圖

1.齒條；2.齒輪

8.2 齒輪齒條的潤滑

SC系列施工升降機的齒輪齒條傳動屬于開式齒輪傳動，齒輪齒條的嚙合暴露于戶外，無保護箱體，工作環(huán)境惡劣，要經(jīng)歷寒暑、遇到風沙。其工作特點決定了開式齒輪潤滑劑需具備如下性能；具備較強的黏附性；合適的高低溫性能，低溫不硬化、高溫不流失；具備足夠的擠壓抗磨性能；具有防銹、防腐性能；適應多灰塵、潮濕的環(huán)境。

齒輪齒條具體的潤滑方法如下：

（1）進行潤滑前，必須將齒輪齒條中沾有灰砂的部位清除干凈；

（2）操作人員站于籠頂，點動操作升降機上下運行；

（3）將鋰基潤滑脂均勻的涂刷到齒條上，通過齒輪齒條的嚙合，

潤滑脂均勻的分布到齒輪齒條嚙合表面，以形成潤滑油膜。

注意：為保證潤滑效果，減輕維護人員勞動強度，可選配專門設計的自動加油系統(tǒng)，以確保對升降機各部位進行有效潤滑。

8.3 齒條的更換

用專用的齒條測量“量規(guī)”檢查齒條的磨損：新齒齒厚尺寸12.56mm；磨損后極限尺寸10.6mm；當用齒條測量量規(guī)可接觸到齒厚截面的底部時，如圖所示則應更換齒條。

齒條齒厚檢測器

齒條更換的步驟如下：

（1） 拆卸舊齒條，拆卸有困難時、可用氣焊加熱齒條，以松開聯(lián)接螺栓；

（2） 清潔齒條墊塊上的螺紋孔；

（3） 安裝新齒條，螺栓的擰緊力矩為170N·m。

8.4 驅(qū)動齒輪的更換

安裝前，可先檢查驅(qū)動齒輪的磨損情況，當齒輪磨損量達到下圖所示的值時，必須更換齒輪；即使磨損量尚未達到最大允許值，經(jīng)鑒定只能短期工作的齒輪，也應予以更換。

齒輪公法線磨損測量

對已投入使用的施工升降機，在更換驅(qū)動齒輪時，必須將吊籠停穩(wěn)在墊有枕木的底架上，所墊枕木的高度必須大于緩沖彈簧的高度，且要墊平，墊實，使齒輪卸載，然后，按下述程序更換：

（1） 拆除驅(qū)動齒輪輪外側(cè)的圓螺母、鎖緊墊圈，用專用拆卸工具拆卸舊齒輪(見圖)；

（2） 清潔并潤滑主軸花鍵，然后裝上新的驅(qū)動齒輪；

（3） 裝上鎖緊墊圈及圓螺母；

（4） 檢查齒輪和齒條的嚙合情況，保證齒輪與齒條的嚙合間隱為0.2-0.5mm (二傳動施工升降機齒輪齒條的嚙合間隙應在0 5~0.8mm之間) ；

（5） 移去吊籠下所墊枕木。

驅(qū)動齒輪的拆卸

（一） 導向滾輪的維護保養(yǎng)

9.1 概述

導向滾輪主要由偏心軸、擋圈、滾輪、軸承、防塵蓋和油嘴等構(gòu)成，防脫導向滾輪主要由帶螺紋偏心軸、擋圈、滾輪、軸承、防塵蓋和油嘴等構(gòu)成，新導向滾輪能有效防止?jié)L輪脫落而造成的安全隱患。滾輪凹槽與導軌架主弦桿接觸，對升降機吊籠及驅(qū)動體起定位導向作用，同時滾輪通過軸承繞偏心軸轉(zhuǎn)動，盡量減少滾輪在主弦桿上的摩擦滑動，提高整機的傳動效率。滾輪軸承在軸上有一定軸向游隙，允許滾輪在轉(zhuǎn)動時有一定的軸向竄動量，以避免裝配誤差使得軸承在運行過程中卡死，同時滾輪與主弦桿的間隙應調(diào)整為 0.3~0.5mm。

9.2 導向滾輪的潤滑

為使導向滾輪運轉(zhuǎn)順暢，切實起到導向定位的作用，增加導向滾輪的使用壽命，在精確調(diào)整滾輪與主弦桿的間隙后，還應及時對導向滾輪的外表面及支撐軸承進行潤滑。

9.2.1 滾輪外表面的潤滑

（1） 潤滑前必須將背輪表面、滾輪上沾有的灰砂清除干凈；

（2） 將鈣基潤滑脂均勻的涂刷在滾輪外表面和導軌架主弦桿上；

（3） 操縱施工升降機上、下運行，檢查滾輪外表面與主弦管的潤滑情況。

9.2.2 滾輪軸承的潤滑

必須在升降機停機時，進行滾輪軸承的潤滑，滾輪軸承的潤滑方法及潤滑脂的用量請參照2.6.4.4節(jié)。油槍加注鈣基潤滑脂后，油嘴對準導向滾輪偏心軸上的油嘴，潤滑脂通過油槍注入到軸承內(nèi)。

注意：滾輪形式有多種，但基本維護保養(yǎng)一致，采用免潤滑軸承的滾輪無需注入潤滑脂，本說明僅供參考。

9.3 導向滾輪的更換

9.3.1 導向滾輪的更換

當導向滾輪已達到如圖所示的磨損極限，雖經(jīng)調(diào)整偏心軸至極限情況，仍不能滿足導向滾輪與標準節(jié)主弦桿間距為0.5mm的要求，則導向滾輪應予以更換。

導向滾輪與立桿中心距極限值

9.3.2 側(cè)導向滾輪的更換

當側(cè)導向滾輪的磨損達極限值需更換時，應按照以下步驟進行:

（1） 鎖住(或擱置)吊籠，放松將更換的側(cè)導向滾輪載荷；

（2） 用專用扳手拆下側(cè)導向滾輪；

（3） 安裝新側(cè)導向滾輪，轉(zhuǎn)動側(cè)導向滾輪的偏心軸；

（4） 擰緊固定螺栓，擰緊力矩為200N·m。

9.3.3 吊籠上雙滾輪的更換

（1） 在導軌架主弦管與安全鉤之間塞一鍥鐵，將吊籠固定在導軌架上。導向滾輪拆下時，鍥鐵應有足夠的支撐性，使吊籠不能下滑；

（2） 松開導向滾輪的定位螺栓，轉(zhuǎn)動偏心軸，使導向輪和導軌架立柱管間有適當間隙，

（3） 拆下舊導向滾輪；

（4） 安裝新導向滾輪，調(diào)整導向滾輪的偏心軸直至鍥鐵松動落下，然后擰緊定螺栓，擰緊力矩為170 N·m；

（5） 對于防松雙滾輪，還需用M8的螺栓將固定卡板安裝在吊籠立柱上的雙滾輪支撐架上，以達到雙滾輪防松的效果。

9.3.4 吊籠下雙滾輪的更換

（1） 在下安全鉤與導軌架立柱管外面塞一鍥鐵，將吊籠固定在導軌架上；

（2） 松開下雙導向滾輪裝置中心軸螺母，將雙導向滾輪裝置整體拆下；

（3） 松開導向滾輪裝置的定位螺栓或螺母，從雙導向滾輪裝置上拆下舊導向滾輪；

（4） 裝上新的導向滾輪，先不要擰緊定位螺栓或螺母；

（5） 將裝有新導向輪的下雙導向滾輪裝置重新裝到原位，中心軸擰緊力矩為600N·m；

（6） 調(diào)整導向輪的偏心軸，直至鍥鐵松動落下，擰緊導向滾輪的定位螺栓(擰緊力矩為170N·m) ；

（7） 對于防松雙滾輪，還需用MB的螺栓將固定卡板安裝在吊籠立柱上的雙滾輪支撐架上，以達到雙滾輪防松的效果。