施工升降機(jī)作為施工現(xiàn)場所使用頻率最多的大型機(jī)械設(shè)備之一,隨著國內(nèi)建筑施工的不斷發(fā)展,被廣泛應(yīng)用于在建項(xiàng)目。同時(shí)近幾年因施工升降機(jī)設(shè)備故障造成的安全事故和人員傷亡也時(shí)有發(fā)生。
施工升降機(jī)是一種采用齒輪齒條嚙合方式,使吊籠作垂直運(yùn)動(dòng),用以輸送人員和物料的機(jī)械。施工升降機(jī)梯籠內(nèi)各部件及傳動(dòng)系統(tǒng)安全檢查要求有以下幾點(diǎn):
1、電梯獨(dú)立開關(guān)箱要求
電箱外觀完好,內(nèi)部接線規(guī)范;下班后,拉閘斷電;電箱門必須鎖好。2、電梯圍欄門安全防護(hù)裝置
電梯圍欄門防開啟裝置,梯籠未達(dá)到最底部時(shí),圍欄門無法開啟;電梯圍欄門限位,當(dāng)圍欄門處于開啟狀態(tài),電梯斷電,無法運(yùn)行
3、電梯進(jìn)料門安全防護(hù)裝置
電梯進(jìn)料門防開啟裝置:梯籠在運(yùn)行過程中,進(jìn)料門無法開啟;電梯進(jìn)料門限位:當(dāng)進(jìn)料門處于開啟狀態(tài)時(shí),電梯斷電,無法運(yùn)行。
4、電梯出料門安全防護(hù)裝置
電梯出料門防開啟裝置:主要作用是,當(dāng)梯籠運(yùn)行時(shí),防止出料門由于梯籠顫動(dòng),自行打開;電梯出料門限位:主要作用是,當(dāng)梯籠運(yùn)行時(shí),當(dāng)出料門異常開啟時(shí),電梯將自動(dòng)斷電,停止運(yùn)行。
5、電梯天窗限位裝置
天窗限位主要作用是,在梯籠運(yùn)行過程中,天窗異常開啟或未關(guān)閉,電梯自動(dòng)斷電,停止運(yùn)行,避免高處墜物傷人。
6、安全防墜器
安全防墜器按照規(guī)范要求出廠5年報(bào)廢,必須每年檢測一次。主要作用:當(dāng)施工電梯失去動(dòng)力,在導(dǎo)軌上做自由落體時(shí),安全防墜器可以阻止梯籠墜落,也是最后一道安全保障。
防墜安全器裝機(jī)使用時(shí),應(yīng)按照吊籠額定載重量進(jìn)行墜落實(shí)驗(yàn)。以后至少每3個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次額定載重量防墜實(shí)驗(yàn)。對SC型施工升降機(jī)進(jìn)行墜落實(shí)驗(yàn)時(shí),通過操作按鈕以額定提升機(jī)速度上升約3-10米,按墜落實(shí)驗(yàn)按鈕,電磁制動(dòng)器按閘吊籠將呈現(xiàn)自由狀態(tài)下落,直到達(dá)到實(shí)驗(yàn)速度時(shí)防墜安全器動(dòng)作,若制動(dòng)距離不大于說明書規(guī)定,既符合要求,實(shí)驗(yàn)結(jié)束后應(yīng)將防墜安全器復(fù)位。
7、超低限位及限位擋板
超低限位:防止電梯司機(jī)在誤操作或電梯失靈的情況下,觸發(fā)超低限位斷電,停止梯籠下行動(dòng)作,避免電梯遁地事故發(fā)生。、超低限位擋板:用于觸發(fā)超低限位及極限開關(guān),及時(shí)斷電。超低限位擋板安裝使用標(biāo)準(zhǔn)掛鉤螺栓安裝,禁止使用鐵絲捆扎。
8、極限限位開關(guān)
極限限位開關(guān)作為電梯上行和下行的最后一道限位保護(hù)裝置,必須經(jīng)常檢查,確保能夠及時(shí)斷電,手柄的內(nèi)伸長度必須能夠碰到上/下限位擋板。
9、超載限制器
施工電梯必須安裝超載限制器,且靈敏有效。防止電梯超載運(yùn)行,避免事故發(fā)生。
10、傳動(dòng)系統(tǒng)
連接螺栓的檢查:嚴(yán)禁用普通螺栓代替連接螺栓。連接銷軸的檢查;背靠輪的檢查;導(dǎo)向輪的檢查:導(dǎo)向輪需檢查連接螺栓是否緊固,潤滑情況及磨損情況,如果發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)更換;安全防脫勾裝置檢查;